Sin fin/corona u Ortogonal (eje de salida del reductor a 90 ° con respecto al eje del motor)

Posibilidades de ensamble:

– Eje de sálida hueco

– Eje de sálida sólido

– Con flanche de sálida

– Con brazo de torque

– Con eje de entrada

– Doble caja reductora o en cascada

– Con pre-reducción

Helicoidal o Coaxial (eje de salida del reductor a 180 ° con respecto al eje del motor)

– Caja reductora sin motor eléctrico

– Caja reductora con eje de entrada

– Motorreductor con flanche de salida

– Carcasa en hierro fundido

– Carcasa en aluminio

* Catálogo TRANSTECNO

* Catálogo MOTOVARIO

* Catálogo NORD

* Catálogo SITI

* Catálogo FLENDER