Sin fin/corona u Ortogonal (eje de salida del reductor a 90 ° con respecto al eje del motor)

Posibilidades de ensamble:

– Eje de sálida hueco

– Eje de sálida sólido

– Con flanche de sálida

– Con brazo de torque

– Con eje de entrada

– Doble caja reductora o en cascada

– Con pre-reducción