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Las bridas son utilizadas en situaciones donde el acoplamiento del motor es hecho directamente en la máquina.  

El tipo de brida es uno de los elementos más importantes que define la forma constructiva del motor.

 

 

Brida tipo B5

En este tipo constructivo, el motor se fija por la parte delantera, mediante tornillos pasantes al motor y roscados sobre la bancada de la maquina o elemento de sujeción.

El diámetro de la brida suele sobresalir del diámetro del cuerpo del motoraportando a la fijación una mayor rigidez.

Donde suelen utilizarse:

Es utilizada habitualmente en aplicaciones demandantes como velocidades elevadas (Bombas, ventiladores, agitadores….) La fijación puede ser realizada en cualquier dirección.

 

 

 

Brida tipo B3

Este tipo constructivo de motor se caracteriza por ser fijado mediante patas, los talados en las patas son pasantes para ser fijados mediante tornillo a la bancada. La brida delantera no lleva ningún elemento para la fijación.

 

Brida tipo B14

Este tipo constructivo, el motor se fija por la parte delantera, mediante tornillos roscados en el motor y pasantes en la bancada  de la maquina o elemento de sujeción.

El diámetro de la brida suele ser igual o menor del diámetro del cuerpo del motor.